-
ਡਬਲ ਕਤਾਰ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ
ਇਕੋ-ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਰੇਸਵੇਅ ਐਂਗਲ. ਐਂਗਲ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਐਸੀਅਲ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੇ ਫ੍ਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿਚ, ਇਕ ਛੋਟੇ-ਅਕਾਰ ਦੇ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ-ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚ ਚਾਰ-ਰੋਮ ਵਾਲੀਆਂ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
-
ਡਬਲ ਕਤਾਰ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ
ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਰੋਲਿੰਗ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਛੋਟਾ ਕੋਨ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਕੋਨ ਐਂਗਲ. ਛੋਟਾ ਕੋਨ ਕੋਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਡੀਏਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਡਬਲ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉਲਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨਸਲਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਵੱਡਾ ਟੇਪਰ ਐਂਗਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸੀਅਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਐਕਸਿਅਲ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕੱਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਬਲਕਿ ਜੋੜਾਂ ਵਿਚ ਕਨਫਿਗਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਇਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ).
